競馬戦績報告６８

春一番も吹き、いよいよ春が近づいてきました。相変わらず、都電荒川線でビデオ撮影の練習をしています。ところで、どこの会社でもそろそろ人事異動の季 節となります。うちの会社でも人事異動の噂もちらほらと聞こえてきましたが、どうなることやら。波乱が起きなければ良いのですが。
さて、今回の競馬は中山記念及び阪急杯です。今回は三連単フォーメーションで購入しましたが、見事に外れました。次の３月は岐阜（６００V線区）、豊橋（豊橋鉄道の運転体験）そして中京競馬場（メインはなんと名鉄杯）に行くことにするか。

競馬戦績報告６７

今回は都電荒川線で三脚を使ったビデオ撮影の練習をしました。しかし、ビデオ撮影は思っていたより難しく、思っていたより苦労しています。次回の岐阜行きまでには何とかしたいところです。
さて、今回の競馬はダートのGⅠであるフェブラリーステークスです。三連単の２頭軸マルチ総流しで購入しました。７番シーキングダイヤと１４番メイショ ウボーラーがその２頭で、見事に的中しました。しかし、万馬券であっても、７８００円を使用しての結果なので、あまり儲かっていないところが残念です。

岐阜と高岡に行きました。ｗｉｔｈ競馬戦績報告６６

今回は岐阜と高岡に行きました。岐阜は岐阜600V線区を、高岡は万葉線をそれぞれ撮影して参りました。特に、初めてのビデオ撮影も行い、動いている岐阜600V線区を収めることができました。
ところで、高岡には２回目の訪問なのですが、前回同様、 人身事故が生じ、特急が遅延しました。2月13日の16:00頃に富山駅の高岡・金沢よりの隣駅である呉羽駅で起きたようで、はくたか17号、19号、 21号及びその他の特急に影響が出ました。おかげで、東京には日が変わる直前に帰る羽目になりました。それにしても、富山・高岡地方は管理人にとって方角 が悪いのでしょうか。
さて、今回の競馬は岐阜から高岡へ行く途中に時間がたくさんあったので、久しぶりに７レースもしました。しかし、的中したのは単勝で賭けた１レースだけだったので、赤字でした。

岐阜600Ｖ線区に関する業務連絡

今回は岐阜の路面電車のコーナーを大幅に編集、改訂、新版制作を行いました。名鉄の岐阜６００V線区もあと２ヶ月弱で廃止となりますので、３月～４月ぐらいまでは集中的に更新する予定です。
ところで、２月４日に鉄道総合技術研究所（以下鉄道総研）に見学に行きました。たまたま、見学当日、鉄道総研では2月2日にプレスリリースしたハイブ リッド電車（元北陸鉄道金沢市内線）の取材（NHK等のマスコミ）があったため、見学が微妙な情勢になっていました。しかし、なんとかぎりぎりでOKとな り、１枚の写真を撮ることができました。しかし、時間がなかったので、あんな構図のものしか撮れませんでした。それにしても、「ハイブリッド電車が撮影し たい。」と表情に出ていたのでしょうか。見学のバスを降りたとたんに職員の方に「写真とってもいいですよ。」と言われてしまいました。
さて、今回の競馬は岐阜の路面電車の大更新のため、休みました。ちなみに、この日曜日は共同通信杯、シルクロードステークス及び小倉大章典でした。小倉９Ｒでまた１００万馬券、当たった方、おめでとうございます。

堺市が美原町を合併

今日は大変寒い日になりましたが、私の出身市である大阪府堺市が隣接する美原町を合併し、市域を拡大した日でもあります。大阪府内で市町村合併が行われ たのは1972年（昭和47年）に阪南町（現在の阪南市）とのことで、約３０年ぶりのことのようです。堺市は昔から京阪神に次ぐ関西４番目の政令市を目指 していましたが、この合併で一歩進んだようです。まっ、政令市を目指すのは一向に構わないのですが、大和川を挟んで、北に隣接する政令市のようなことがな いようにお願いしたいものですね。
さて、前の土日は一日中寝ていたので、競馬のネタはありません。全くの空です。ほんとカラ。残業が多かったからなあ、先週は。とほほ。