ヘッダーのタイトルイメージ

2004年11月29日月曜日

競馬戦績報告59

2週間ぶりの更新となってしまいました。いろいろとホームページの構成等を考えたりしたために、遅れてしまいました。
さて、今回はジャパンカップとジャパンカップダートです。ただし、どちらも外国馬が多く出走するため、難解なレースとなっています。同日に2レースあったのですが、三連単をどちらも買ったため、両方とも見事に外れました。
ちなみに、先週のマイルチャンピオンシップは馬単だと当たっていましたが、三連単なので外れました。とほほ。

2004年11月17日水曜日

競馬戦績報告58

更新が遅れてしまいました。
さて、今回はエリザベス女王杯です。はずれ続けているにもかかわらず、今回も3連単に挑戦し、フォーメーションで36通りの買い方をしました。上野駅の 構内で何気なく考えていたのですが、天皇賞に出走したアドマイヤグルーヴを2着から買ってしまったのが運の尽きでした。このアドマイヤグルーヴが1着とな り、オースミハルカが2着、エルノヴァが3着となってしまい、3連複では当たっていたのに、3連単でははずれという結果になりました。「オースミハルカ→ アドマイヤグルーブ→エルノヴァ」は買っていたのに。
ああっ!万馬券(5万円)を手に入れ損なった!!

2004年11月9日火曜日

市ノ坪車庫で鉄道部品を購入しました。

 (2004年11月8日、自宅にて)

今回は岐阜の名鉄・市ノ坪で開催された鉄道部品&忘れものバザーに参加しました。普段は入ることができない市ノ坪の車庫に入ることができるのと貴重な鉄道部品が手に入るということで、盛況となっていました。
管理人も今回鉄道部品を購入しました。それはいかにも鉄道部品というものではなく、左写真の予備品として保管されていた三菱電機製のサーキュレーター(送風機)AC-90S-Cです。



 (2003年7月19日、新関停留場停車中のモ880形にて)

このサーキュレーターはモ880形に使用されており、100Vの電気のもと、現役で動きます。
ただ、予備のサーキュレーターを売却していることが名鉄の岐阜市内線・美濃町線・田神線・揖斐線の廃止確定を裏付けていると考えると、寂しいですね。(もしかすると、モ880形は廃車されるかもしれませんね。)
さて、今回の競馬はG1も休みですので、行いませんでした。

2004年11月1日月曜日

競馬戦績報告58

いよいよ11月になりました。秋のG1シリーズもまだまだ途中です。頑張っていきたいと思うのですが、なかなかうまくいかないのが現状です。
さて、今回は秋の天皇賞です。一筋縄ではいかないレースで、なかなか当たらないレースでもあります。いろいろと考えて予想したものの、やはり、1着ゼン ノロプロイ、2着ダンスインザムード、3着アドマイヤグルーヴとなり、外れてしまいました。やはり、ペリエの季節ですね。しかし、2頭しかいなかった牝馬 が3着までに入るとは。ダンスインザムードも秋華賞で頑張ってもらえれば、嬉しかったのですが。