岐阜６００Ｖ線区最後の日曜日

2005年3月27日は名鉄・岐阜６００V線区にとって、最後の日曜日となりました。先週に引き続き、岐阜を訪問し、揖斐線の地域を中心に撮影しまし た。揖斐線も美濃町線もお名残乗車する人々、最後の姿を写真やビデオで撮る人々でいっぱいでした。名鉄・岐阜６００V線区は広島の市内線と宮島線のように なれる要素のあった路線に感じましたが、広島と異なり、多くの市民に路面電車が利用されるような流れにはならなかったようですね。岐阜は貴重な財産を失 い、10年後、20年後に「あのとき、廃止しなければ良かったのに。」と思うようになるかもしれません。
さて、今回の競馬ですが、岐阜の路面電車を撮るのに夢中で、賭けるのを忘れてしまいました。ちなみに、ＧⅠ、高松宮記念がありました。

岐阜、豊橋に行ってきました。

三連休の前半は岐阜で過ごしました。さすがに廃止まで１ヶ月を切ったこともあり、去年とは異なり、沿線には多くのカメラマンがいました。ただ、気になっ たのはいいショットを撮りたいからか、緑のペイントがされている停留場に残って、多くの車が行き交う中、写真を撮っている人をしばしば見かけました。な お、岐阜６００V線区の併用軌道上には広島や長崎のように立派な安全地帯はなく、危険な緑のペイントしかありません。また、警笛を鳴らしている電車もたく さんあったように思います。あと土日が１回来ますが、事故のないことを祈ります。
廃止が近づき、騒がしくなった岐阜をあとにし、三連休二日目午後には電車運転体験をするために、豊橋に移動しました。この運転体験は毎月１回開催されて いるものですが、この３月の開催の後、しばらくは休止するとのことです。というのは、岐阜の路面電車の一部が豊橋に来るためで、岐阜から来る電車の点検と 車庫が電車で一杯になるからだそうです。なお、電車運転体験に参加する子供たちが「岐阜の新しい電車が来るんだって。」と楽しそうな声で話していたのを聞 くと、豊橋では岐阜の路面電車は暖かく迎えられるだろうという気がし、ほっとしました。
赤岩口の車庫で運転体験した後、名古屋で大阪の弟と一緒にみそかつときしめんを食べ、東京に戻りました。
さて、今週の競馬は大阪の弟が中京競馬場へ遠征するとのことで、一緒に中京競馬場で賭けるつもりでしたが、残念ながら間に合わず、競馬場の門の外で待つ だけとなりました。電話投票で３レースを賭けましたが、すべて外れてしまいました。無念。

競馬戦績報告６９

先週もずっと忙しい、仕事して、寝ていただけの１週間でした。それ以外に語ることがありません。
さて、今回の競馬ですが、重賞が３歳戦だったので、中京の瀬戸特別を行いました。でも外れたので、収穫はありませんでした。穴馬を１頭からめて、その１頭はきたのですが。
来週は岐阜へ行きます。

雪が降りました。東京にも長崎にも。

 （2005年3月4日、王子駅前～飛鳥山間にて）

前回では春一番の話題をしましたが、今回、春の雪についての話題をするとは思いませんでした。
東京でも３月３日夜から４日朝にかけて雪が降り、数ｃｍ積もりました。
おかげで、中央線が遅れたみたいで、八王子方面から来る人は遅れていたようです。

 （2005年3月5日、西浜町にて）

かと思えば、西日本に寒気が流れ込んできたために、長崎を始め、九州北部も雪が降るなど、全国的に寒い週末だったようです。
さて、今回の競馬ですが、長崎での取材のため、休みです。