地上を走る地下鉄（第７回）～東京地下鉄・丸ノ内線（御茶ノ水）

第７回目は東京地下鉄（東京メトロ）・丸の内線です。
写真は御茶ノ水駅付近にある神田川の橋梁部分で撮影しました。ちょうど、ＪＲ中央総武線の下にある神田川のところで短い距離ですが、地上に出ています。
丸の内線は茗荷谷駅、後楽園駅、この神田川の橋梁部分及び四谷駅で地上に出ています。
丸ノ内線は帝都高速度交通営団（営団地下鉄）になってから、初めて作られた地下鉄であり、茗荷谷駅及び後楽園駅がある池袋駅～御茶ノ水駅間が1954年（昭和29年）に、神田川の橋梁部分がある御茶ノ水駅～淡路町駅が1956年（昭和31年）に、四谷駅がある1959年（昭和34年）にそれぞれ開通しました。
丸ノ内線も銀座線・御堂筋線と同じく、第３軌条式の集電方式なので、架線がありません。
次回は、東京地下鉄・日比谷線を予定しています。