盲腸線の旅（特別編第３回）～名鉄・モンキーパークモノレール線・動物園駅

今回は名鉄・モンキーパークモノレール線・終点の動物園駅です。動物園駅は単式ホーム1面1線の地平駅です。

ホームの奥には増結用のモノレールが留置されています。

動物園駅の改札口は日本モンキーパークの入園口になっています。

ホームからは日本モンキーパークを見ることができます。
今回で盲腸線の旅・特別編の名鉄・モンキーパークモノレール線は終了です。次回は本編に戻る予定です。

盲腸線の旅（特別編第２回）～名鉄・モンキーパークモノレール線・成田山駅

今回は名鉄・モンキーパークモノレール線の成田山駅です。成田山駅は単式ホーム1面1線の高架駅であり、同一ホームで犬山遊園駅行きと動物園駅行きのモノレールが発着します。

犬山遊園駅側に駅舎がありますが、簡素な駅舎となっています。

成田山駅の駅前には犬山成田山があります。犬山成田山は千葉県成田市にある成田山新勝寺の別院です。
次回はモンキーパークモノレール線の終点である動物園駅の予定です。

盲腸線の旅（特別編第1回）～名鉄・モンキーパークモノレール線・犬山遊園駅

今回より3回の予定で、2008年（平成20年）12月27日の運転を最後に廃止された名鉄・モンキーパークモノレール線を記述します。本来は現役のときに、この盲腸線の旅で紹介するつもりでしたが、間に合わず廃止直後に特別編としてお送りする事となりました。今回は起点の犬山遊園駅です。
モンキーパークモノレール線は愛知県犬山市にあり、犬山遊園駅と動物園駅を結ぶ1.2ｋｍの路線で、駅は犬山遊園駅、成田山駅及び動物園駅の3駅がありました。
モンキーパークモノレール線は1962年（昭和37年）3月21日に日本初の跨座式モノレールとして開業しました。この路線で得た技術は東京モノレールなどに応用されました。

犬山遊園駅は1面1線の単式ホームとなっています。

モンキーパークモノレール線のホームは犬山線ホームの上にありました。このため、モノレールから犬山線電車の屋根を見ることができました。

犬山遊園駅の東口の駅舎には「電車モノレールのりば」と大きく示されていましたが、このモノレールも廃止により乗る事ができなくなりました。なお、犬山線からモンキーパークモノレール線に乗り換えるには一旦改札を出なければなりませんでした。
次回はモンキーパークモノレール線・成田山駅の予定です。