２００８年年末旅行第２日目～旭山動物園

今回は第2日目（12/28）の様子を述べる事とします。
前日、異常に早く起きたため、予定にはなかったササラ電車を撮影する事にしました。前回と異なり、12/27に雪がたくさん降っていなかったため、派手に雪を巻き上げる事はありませんでした。それにしても、北の繁華街すすきのはまさに不夜城であり、未明の5時頃でもまだ前日の飲み客が彷徨いていました。

未明のササラ電車撮影の後、札幌駅前のバスターミナルへと向かい、予約していた旭山動物園の定期観光バスに乗りました。出発したのは良いのですが、道央自動車道が凍結のため、最高速度50ｋｍ/ｈ規制となっており、しかも吹雪のため深川ICより先が通行止めとなっていました。このため、153ｋｍある札幌駅前から旭山動物園を阪堺線なみの速度で延々と4時間近く乗車することになりました。

旭山動物園に到着したときには昼の0：30となっており、2時間半の滞在となりました。しかも吹雪とまではいかないですが、気温-5℃、横から雪が断続的に降り続く中、見学することとなりました。

旭山動物園といえば、動物の行動や生活を見せる行動展示で有名な動物園です。上の写真のように、水中を泳ぐホッキョクグマを始め、ゴマフアザラシやペンギンの生き生きした姿、生活感漂うチンパンジーの行動を見ることができ、旭山動物園の人気がわかったような気がしました。樣々な動物を見て回り、キングペンギンの散歩を見るため、ペンギン館に向かいました。

冬の旭山動物園の名物といえば、キングペンギンの園内散歩です。暖冬の影響で、この12/28が今季の園内散歩の初日とのことで、ここは冬将軍の来訪を感謝しました。ペンギンたちの愛らしい歩き方を見て、あちことで黄色い声で「かわいい～。」が聞こえていました。
と、言っている内に見学時間が終了し、バスへ集合する事となりました。

復路は往路に比べ、道路事情が悪化しており、深川ICから旭川側が通行止めなのは変らなかったですが、札幌地方吹雪によるため、岩見沢ICから札幌ICまでが通行止めとなっているため、ほぼ一般道で札幌へ向かう事になりました。上の写真は高速道路走行中で立ち寄った砂川ハイウェイオアシスでの様子です。右のバスは私が乗っていたもので、一面は雪により真っ白でした。
予定時刻より2時間遅れたものの、札幌駅前バスターミナルに無事に到着しました。なお、その後サッポロビール園でジンギスカンを食した後、函館行きのバスに乗るため、中央バスターミナルへ向かいました。
次回は第3日目（12/29）の函館と青森訪問についてです。

２００８年年末旅行第１日目～札幌市内

今年の年末年始の休暇は久しぶりに長期に及ぶものとなったので、２００３年年末に行った路面電車の都市を数珠繋ぎで訪問することとしました。前回は東京から 鹿児島、熊本、長崎、北九州、広島、松山、高知及び大阪・堺と西日本中心でしたので、今回は北日本・東日本中心で行うこととしました。すなわち、札幌、函館、富山、高岡、福井及び豊橋と訪問し、大阪・堺に戻ることとなります。
第1日目（12/27）の様子を述べる事とします。

まず出発地の関西空港です。今まで暖かい冬だったのですが、急に寒くなり、前日には天候不良による新千歳空港の閉鎖に伴う飛行機の欠航が相次ぎました。ただし、出発日には天候が回復し、滑走路の除雪も終了したとのことで、飛行機は出発できました。飛行機の入口には新千歳空港の気温-11℃というとんでもない気温が書かれており、少々不安になりながら搭乗しました。

新千歳空港はすっかり晴れており、無事に北海道に上陸することができました。新千歳空港の滑走路及びターミナル周辺には除雪した際の高く積み上げられた雪により一面真っ白となっており、2008年2月24日の悪夢を思い出した私は素直には喜べず、少々苦い気持ちで札幌に向かう電車に乗ることになりました。

新千歳空港から札幌までの間の風景も一面真っ白でしたが、札幌駅前やすすきの周辺はある程度除雪が終わっており、降雪もほとんどなかったため、アスファルトが見えていましたが、少し横にはいると、雪が積もったままでした。川も水面が凍っており、寒さが身に沁みました。（最高気温は-1.1℃とのことで真冬日でした。）落雪注意という文字があちこちに認められ、実際に凍結した雪が落ちてくる様子を何度も見ました。また、歩道も車道も凍結しており、しばらくは滑らないように歩くのに必至でした。とにかく、（雪のない地域の観光客にとって）冬の札幌は危険です。

すすきの電停では札幌市電が無事に動いており、ササラ電車も出動していませんでした。車内はあまり強く暖房をかけていないようで、あまり暖かくなかったように思えます。

札幌市電の電車事業所にやってきましたが、ササラ電車はいつでも出動できる位置で準備していました。後ろの藻岩山が寒そうな表情を見せています。
18時頃にホテルに戻ると、すっかり疲れたためか、すぐ寝てしまい、夕食も食べず、未明の３時に起床してしまいました。
次回は第2日目（12/28）のササラ電車撮影と旭山動物園訪問です。

写真雑記その１１～黄色い消火栓

 

忘れた頃に記述される写真雑記・第１１回目は札幌市及び函館市の消火栓です。上の1枚目の写真は札幌市内の消火栓を撮影したものです。私が見慣れている赤いものではなく、黄色いものとなっていました。

札幌市だけかと思っていたら、函館市にも黄色い消火栓がありました。上の2枚目の写真が函館市の消火栓です。そのため、北海道の消火栓は黄色が定番なのかと思いきや、必ずしもそうでないことが「消火栓図鑑」というウェブサイトでわかりました。
そのサイトを閲覧し、もう一つわかったことは赤い消火栓、上の黄色い消火栓以外にも変わった消火栓があるということです。う～む、世の中は広いですね～～。
ただ、赤い消火栓はやはり一般的みたいですけどね。

２００７年黄金週間・第７日目

札幌市電の全停留場撮影も無事終了し、味噌ラーメン、スープカリーも満喫し、有意義な一日となりました。
ところで、今夜はホテルではなく、高速バスで一泊することになります。朝起きるとそこは函館となり、１日函館に滞在となります。毎度のことながら、函館市電全停留場撮影、新型超低床車「らっくる号」撮影と乗車、レトロ電車「箱館ハイカラ号」撮影と乗車及び五稜郭公園で花見と最後で盛りだくさんの内容をこなしていきます。
高速バスに一泊なので、5/6にこの日記を記入しています。
上の写真はさっぽろテレビ塔です。