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2009年7月13日月曜日

阪堺電車・浜寺駅前発天王寺駅前行電車に乗車した。(7/4)

南海・南海本線・諏訪ノ森駅(2009年7月4日)

さて、 大阪市内にある病院に行くため、金曜日は堺市内で宿泊し、その翌日、西脇の嘱託の人たちに約束した浜寺創菓庵・美乃やのスィートポテトを購入するため、諏訪ノ森駅にやってきました。


諏訪ノ森駅前・イオン店舗(2009年7月4日)

と、かつて年季の入った駅前のジャスコが新しくなっていてびっくり。そういえば、しばらく諏訪ノ森にはきてなかったなあ~~。


阪堺・阪堺線・浜寺駅前(2009年7月4日)

スィートポテトを購入後、阪堺線の終点である浜寺駅前電停に向かい、恵美須町に行こうと考えていたら、到着したのは天王寺駅前行だったので、さらにびっくり。
「こ、これは夢じゃないよな。」駅構内にある説明を読んでみると、7月4日より阪堺電車のダイヤ改正が行われ、天王寺駅前~浜寺駅前の系統が復活することになり、恵美須町へは我孫子道で恵美須町~我孫子道の系統に乗り換えるとのこと。予定を変更し、天王寺駅前に向かうこととしました。


阪堺・阪堺線・大小路(2009年7月4日)

阪堺電車に乗り、堺市内を走行します。


阪堺・阪堺上町連絡線・住吉(2009年7月4日)

住吉では、阪堺線から上町線に転線します。


阪堺・上町線・天王寺駅前(2009年7月4日)

上町線の車窓を見ながら、天王寺駅前電停に到着し、現実に天王寺駅前~浜寺駅前の系統が復活したことを確認しました。
(私は転居等でダイヤ改正のことは知らなかったので、)偶然といえ、絶妙なタイミングで来阪し、よく阪堺電車に乗ろうと思いついたなと私自身驚いています。


阿倍野再開発地区(2009年7月4日)

天王寺駅前周辺はというと、すっかり再開発工事のため、上町線の西側は更地になっていました。「アベノ橋魔法商店街」の舞台のモデルとなったグリルマルヨシも阿倍野の別の場所で営業しているようです。同作品中で触れられた再開発が現実に起きているのを目の当たりにした日でもあります。

2008年1月5日土曜日

阪堺電車・ほろ酔い電車に乗る

2008年になり、5日が経過しましたが、今回の話題は2007年のものです。
2007年12月22日に、「堺のチンチン電車を愛する会」が主催する「ほろ酔い電車」に乗ることになりました。


阪堺イベント・ほろ酔い電車・出発(2007年12月22日)
(大小路電停・浜寺駅前方面ホームに入線するモ354号) 

阪堺電軌が走る大道筋と堺LRTが敷設される予定の大小路の交差点にある紀陽銀行で、雨の中を多くの人々が待っていました。聞き耳を立てて聞いていると、「ほろ酔い電車」に参加する人たちは結構顔見知りになっているようでした。また、「ほろ酔い電車」と同時に「クリスマス電車」も走るため、親子連れがたくさん認められました。
まず、「クリスマス電車」が入線、参加者を乗車させた後、いよいよ「ほろ酔い電車」が入線、我々が乗車することとなりました。


阪堺イベント・ほろ酔い電車内(2007年12月22日)
(飾り付けされたモ354号の車内)

モ354号に入ると、きれいに飾り付けされた車内に多くのテーブルが運ばれており、酒のあて、いわゆる酒の肴とビールはもちろん、様々な種類の日本酒が何本も運び込まれていました。
各人、様々な話や車窓(といっても、雨と寒いため、結露が生じ、ほとんど見えなかった)を眺めたりしていました。そうしているうちに、各自の自己紹介が行われ、「堺のチンチン電車を愛する会」の事務局の方はもちろん、堺市鉄軌道対策担当の方をはじめ、何回も乗車されているベテランさんまで樣々な方が参加されていました。また、私も含め、初参加の人も結構いました。
それぞれの人たちが、阪堺電車に対する思い、堺市LRTに対する期待等を語っていました。


阪堺イベント・ほろ酔い電車・車庫内のクリスマス電車(2007年12月22日)
(大和川車庫に停車中のクリスマス電車モ709号)

休憩のため、大和川車庫に2回停車しました。このため、車庫内を範囲限定されながらも、見学することができました。ちなみに、上の写真は同時に走っている「クリスマス電車」です。「クリスマス電車」「ほろ酔い電車」とも「堺のチンチン電車を愛する会」が広告主となっている電車を使用していました。
大小路→浜寺駅前→あびこ道→天王寺駅前→あびこ道→大小路という経路を通り、2時間かけてこの貸切イベントは無事終了しました。また、こういったイベントがあれば、参加してみたいですね。