２００９年白銀週間（９／２２）・本章その６ ～ 函館市内編 ～

一夜明け、早朝から定番のように函館朝市に向かいます。函館の朝食は毎回ここで食事を行い、更に土産物をここで購入します。今回はズワイガニ、イクラ等を購入し、準備したクーラーボックスに入れておきます。

朝市の後はこれまた定番のように谷地頭温泉に行きます。ここで体を洗うとともに、体の芯まで温めます。
この谷地頭温泉の駐車場に車を駐めたのですが、たまたま隣の車の人と話す機会がありました。彼は函館に親族がいるため、頻繁に函館へ来ているようで、「大沼公園」を始め、様々な観光スポットの話をしてくれました。いろいろと興味深い話もあったのですが、９／２２中に様々な予定をこなした上で、小樽港まで到着しないと行けなかったので、いくつかは今回諦めることにしました。どうやら、私の車の「神戸」ナンバーが気になり、それで話しかけてくれたようです。でも、彼も「横浜」ナンバーだったのですが。

さて、谷地頭温泉の後は、「Ｔｒａｍｗａｙ　Ｋｉｌｌｅｒ号」の第９のターゲット、函館市電の並走です。谷地頭電停から十字街、末広町そして函館どつく前電停にまず向かいます。上の写真は末広町付近の相馬株式会社前の様子です。

函館どつく前電停からは函館市電５系統（函館どつく前～湯の川）と同じルートを通り、並走します。よく見ると、上の函館駅前電停までに新しい高規格電停が設置されていました。

函館駅前から更に進み、函館市街の新しい中心地でもある五稜郭公園前電停を通ります。五稜郭公園前電停を通過した後、湯の川まで進み、そこから再び函館市電２系統（湯の川～谷地頭）に並走しました。
函館市電の電車道ですが、１車線が異常に広く、他の路面電車の電車道の２車線分のところがあり、余裕をもって走ることができる場合もありますが、多くの場合、横に２台並んで走ることが多いので、いっそのこと２車線の方が良いと個人的には感じました。
函館市電並走が終わり、札幌に向かい出発します。
（注）
上記の自動車内より撮影した写真はいずれもビデオで録画したものを後日、静止画としてキャプチャーしたものです。

２００８年年末旅行第３日目～函館・青森

今回は第3日目（12/29）の様子を述べる事とします。
夜行バスに乗車したため、早朝5時30頃に函館に到着しました。函館も積雪が残っており、路面は歩道が凍結していました。慎重に歩きながら、早速、電車の走っていない函館市電・函館駅前電停を撮影していると、除雪車が現れ、札幌市電のササラ電車と同様、写真に収めることができました。

函館といえば、市営谷地頭温泉に入るのが、訪問時のお約束となっています。そこで、市電で谷地頭へ向かい、1時間程度温泉に浸かっていました。温泉は鉄分が多く含まれている為、有馬温泉の金泉のように茶色となっています。五稜郭の形をかたどった露天風呂もあり、これで420円は安いと思います。

函館も前の週末に雪が降ったらしく、街中に雪が残っていました。ただし、札幌と異なり、車道は凍結していません。白い函館山が寒さを語っています。

ハリストス正教会を始めとする函館の建物にも雪が積もっており、5月の頃とは異なる姿を見せてくれています。

函館を出発し、中継地点の青森に到着しました。青森では4時間滞在ということなので、青森駅近くの元青函連絡船の八甲田丸を見に行きました。しかし、訪問したのが月曜日であったため、休館日でした。そのため、外から船を見るだけとなりました。
なお、青森も雪が積もっていましたが、凍結もしておらず、道路は融けた雪によりドロドロになっていました。

青森駅から先にも線路が敷設されていますが、電車は全く居ませんでした。
青森駅から寝台特急に乗り、次の目的地の富山へと向かいました。
次回は第4日目（12/30）の富山・高岡・福井訪問についてです。

函館観光の１日（第３回）

函館観光の1日・第3回をお送りします。
函館市電には「箱舘ハイカラ号」と呼ばれるレトロ電車が走っています。このレトロ電車は4月～１０月の期間に運行されます。ササラ式除雪車に改造されていた4輪単車を1992年（平成4年）に函館市制70周年記念事業のひとつとして、製造当初の姿に復元したものがこの「箱舘ハイカラ号」です。

乗車してみると、運転士と車掌が乗車しており、それぞれデッキで業務を遂行していました。内装もレトロ調となっています。

「箱舘ハイカラ号」は駒場車庫からの出入庫を伴う運行以外、五稜郭公園前～谷地頭もしくは函館どっく前間を運行しています。

＜2007年5月5日の私の行動＞
谷地頭温泉を出た後、新型低床車らっくる号等を撮影するため、谷地頭界隈をうろついた後、午前11時に「箱舘ハイカラ号」に乗車し、五稜郭公園前に向かいました。

今回の函館訪問では末広町から十字街付近の観光スポットにはあまり行きませんでしたが、この辺りには見るべき建造物がたくさんあります。
観光コースとしては谷地頭温泉を出発した後、午前9時～正午にかけ、この辺りの観光スポットに行くのも良いかと思います。
（下記の写真はいずれも2004年5月4日に撮影したものです。）

まず、函館市電の撮影ポイントにもなっている相馬株式会社の建物です。なお、中には入ることはできません。

何の変哲もない電柱にみえますが、1923年（大正12年）に建造された現存する日本最古のコンクリート電柱です。
次回は今回訪れなかった末広町・十字街付近の観光スポットの予定です。

２００７年黄金週間・第８日目

早朝に函館駅へ到着し、寝不足と前日の札幌市電沿線を歩いたため、疲れがピークとなりましたが、適当な休憩を加えながら、前日に述べた目標である全停留所撮影、「らっくる号」撮影及び乗車、「箱舘ハイカラ号」撮影及び乗車、五稜郭公園の花見を達成しました。
詳細は「函館観光の１日」をご覧下さい。
これで、黄金週間の予定はほぼ終了し、明日はいよいよ羽田空港経由で大阪に戻ることとなります。
なお、宿泊したホテルのLANに接続できなかったので、5/6にこの日記を記入しています。
上の写真は函館市電の末広町電停付近の撮影ポイントです。